Audi Q9 2027 года — крупнейшая по размерам модель в истории компании и её новый флагманский внедорожник

В то время как Audi прекращает выпуск премиального седана A8, на его место приходит новый флагманский кроссовер, что вполне соответствует тенденциям 2026 года.

Во вторник в Нью-Йорке состоялась презентация Audi Q9 2027 года — самого большого пассажирского автомобиля бренда с тремя рядами сидений для взрослых, просторной стеклянной крышей, турбированными моторами и передовыми технологиями, включая полный привод quattro. Новый флагманский внедорожник появится в салонах США к концу года с ценой от 89 095 долларов с учётом 1 395 долларов доставки, а версия SQ9 оценена в 119 395 долларов.

Q9 — самый крупный серийный автомобиль Audi, доступный для покупки: длина модели составляет 209 дюймов, колесная база — 123,5 дюйма, ширина — 86,8 дюйма, высота — 71,4 дюйма. Для сравнения, он на 3 дюйма короче Cadillac Escalade, но длиннее Mercedes-Benz GLS-Class на 3 дюйма и BMW X7 более чем на 5 дюймов. Представитель Audi подчеркнул, что именно такой габаритный размер является максимальным, при котором автомобиль сохраняет привлекательность на немецком рынке.

Audi Q9 предлагается с конфигурациями на шесть или семь мест, при этом все сиденья второго и третьего рядов оборудованы креплениями LATCH для детских кресел, независимо от выбранной версии. Второй ряд сидений можно сдвигать и наклонять для удобного доступа к третьему ряду, который достаточно просторен для комфортного размещения взрослых пассажиров. Задние двери открываются под углом 90 градусов, что облегчает посадку и высадку, хотя делает их довольно массивными. Опциональные электроприводные двери можно закрыть, нажав кнопку на переднем сенсорном экране.

Для семей, которым необходимо перевозить спортивное снаряжение, чемоданы и прочие вещи, предусмотрено 19,3 кубических футов багажного пространства за третьим рядом, которое увеличивается до 50,0 кубических футов при сложенном третьем ряде. При сложенных втором и третьем рядах объём грузового отделения достигает 87,7 кубических футов.

В новой линейке Audi вернулась к концепции «один дизайн — разные размеры». Этот стиль был впервые применён на компактном кроссовере Q3 2025 года, затем продолжен в Q7 2027 года, продемонстрированном в июне. Теперь Q9 перенимает эти дизайнерские решения, увеличивая их масштаб, сохраняя при этом характерные черты меньших моделей. В передней части расположены разделённые световые элементы: горизонтальные светодиодные дневные ходовые огни находятся над фарами, оснащёнными новой цифровой технологией Matrix LED. Фары обрамляют решётку радиатора с вертикальными ламелями, а на версиях S-Line и SQ9 установлена решётка с узором «ячеистая сетка». Стойки кузова, особенно задняя D-стойка, выполнены более вертикально, чем у всех предыдущих внедорожников Audi. Задняя дверь, которая была характерна для Q5 и Q7, теперь убрана, но доступны опциональные изогнутые OLED-фонари с трёхмерными эффектами и световыми подписями, которые выглядят очень эффектно, но их ремонт будет дорогостоящим. Базовая комплектация оснащается 21-дюймовыми легкосплавными дисками, а также доступны колёса размером 22 и 23 дюйма.

В мае компания Audi показала интерьер своей модели Q9, который, хотя и выполнен в целом в ожидаемом стиле, всё же удивил некоторыми деталями. Приборная панель выполнена по образцу, взятому из A6 E-Tron: она состоит из трёх экранов — цифровой панели приборов и сенсорной мультимедийной системы, объединённых под одним изогнутым стеклом. Сенсорный дисплей для переднего пассажира включён в базовую комплектацию. Почти все элементы управления интегрированы в сенсорный экран, однако на центральной консоли сохранился отдельный регулятор громкости. Передняя часть центральной панели оснащена двумя беспроводными зарядками для смартфонов, а также фирменной сложной, но удобной рукояткой Audi, которая объединяет селектор передач, переключатели поворотников и стеклоочистителей в одном корпусе — и она остаётся впечатляющей.

Q9 представляет собой настоящий технологический прорыв: среди опций доступна система объемного звука Bang & Olufsen 4D с 24 каналами, 22 динамиками и двумя приводами в передних сиденьях, создающими вибрацию, благодаря которой музыку можно почувствовать на теле. Кроме того, автомобиль оборудован стеклянной крышей площадью 16 квадратных футов, которая может наклоняться и открываться. Для неё доступна опция электрохроматического стекла на основе технологии PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), позволяющая затемнять всю панель или её отдельные части, чтобы защитить от солнца и задержать 99,5% ультрафиолетовых лучей. Audi также предлагает встроенную подсветку в стекле с 84 светодиодами, которая придаёт интерьеру яркий акцент.

Под капотом Q9 установлен 2,9-литровый V6 с двумя турбинами и давлением наддува 23,2 фунта, выдающий 429 лошадиных сил и 442 фунт-фута крутящего момента. Более мощный SQ9, который не поставляется в Европу, оснащён 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом и давлением 21,8 фунта, развивающим 591 лошадиную силу и 590 фунт-фут крутящего момента. Обе версии комплектуются 8-ступенчатым автоматом и стандартным полным приводом quattro. По данным Audi, Q9 достигает 60 миль/ч за 4,9 секунды и имеет максимальную скорость 130 миль/ч, тогда как SQ9 ускоряется до 60 миль/ч за 3,8 секунды и развивает скорость до 155 миль/ч. Управление внедорожником весом свыше 5 000 фунтов обеспечивает пятирычажная независимая подвеска с адаптивной пневматической системой. Audi утверждает, что независимо от двигателя, оба автомобиля способны тянуть до 7 700 фунтов.

Независимо от того, интересует ли вас новый Audi Q9, практичный Q5, премиальный Q7, спортивный SQ7 или электрические модели Audi, компания Америка Моторс поможет подобрать подходящий автомобиль в США. Полная проверка, сопровождение сделки, доставка и оформление под ключ позволяют приобрести автомобиль безопасно и с максимальной выгодой.