
В связи с тем, что спрос на полностью электрические модели шведского бренда оказался ниже ожидаемого, версии с двигателями внутреннего сгорания получают неожиданное обновление.
Мир меняется, и автопроизводителям приходится адаптироваться — а порой и переосмысливать свою стратегию. Еще в 2021 году Volvo заявила, что к 2030 году станет брендом, выпускающим исключительно электромобили, и что к 2025 году планирует довести долю полностью электрических автомобилей в своих глобальных продажах до половины. Однако этот план не выдержал столкновения с реальностью - спрос на электромобили снизился. В итоге в прошлом году на долю электромобилей пришлось всего 21,4% от общего объема продаж Volvo по всему миру, хотя доля подключаемых гибридов была несколько выше.
Таким образом, хотя шведский бренд по-прежнему настроен отказаться от двигателей внутреннего сгорания, жестких сроков больше нет. В результате существующая линейка бензиновых моделей будет обновлена, и компактный XC40 станет первым, кто получит самый обширный пакет изменений с момента его запуска в 2018 году.

В 2028 году мощность двигателя не изменится, но XC40 получит обновленный внешний вид, а также значительные усовершенствования в области безопасности и технологий. Редизайн включает в себя полностью обновленную переднюю часть с новым капотом, крыльями, передним бампером, фарами и решеткой радиатора — последняя теперь украшена характерными для Volvo наклонными ребрами. В задней части автомобиля внесены менее заметные визуальные изменения, в том числе установлены новые задние фонари, а также будут предлагаться новые дизайны легкосплавных дисков диаметром 18, 19 и 20 дюймов.

В салоне также были внесены некоторые незначительные изменения, наиболее значимым из которых для современной клиентской базы Volvo стало появление обновленной информационно-развлекательной системы. Она оснащена новым центральным сенсорным экраном с высоким разрешением и диагональю 11,2 дюйма в вертикальной ориентации, который стал на два дюйма больше, чем раньше. Пользовательский интерфейс системы теперь также включает искусственный интеллект Google Gemini, который призван обеспечить управление различными функциями с помощью «естественного языка». Volvo также улучшила качество отделки, заменив некоторые из оригинальных пластиковых панелей XC40 на новые варианты материалов, включая черное ясеневое дерево или алюминий.

Системы активной безопасности XC40 также были усовершенствованы: появилась новая функция предупреждения об открытии двери, которая срабатывает, если при оттягивании ручки с соответствующей стороны приближается другой автомобиль или велосипедист. Кроме того, установлена усовершенствованная система камер с обзором на 360 градусов и функцией 3D-просмотра, а интеллектуальный круиз-контроль Pilot Assist теперь может справляться со сменой полосы движения.
Единственное, чего не хватает, — это повышения динамических характеристик. Полностью электрическая модель EX40, имевшая ту же кузовную конструкцию, что и XC40, была снята с продажи на рынке США, хотя в других странах она по-прежнему будет продаваться. Volvo также отказалась от переднеприводной версии B4, которая продавалась здесь в прошлом году, а это означает, что у американских покупателей останется единственный выбор — то, что Volvo называет силовой установкой B5. В ней используется поперечно расположенный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который приводит в движение все колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором и работает в сочетании с системой мягкой гибридизации, развивая максимальную мощность 247 hp и крутящий момент 196 lb-ft.

Производимый в Бельгии Volvo XC40 2028 модельного года поступит в серийное производство в конце этого года, а в продажу в США поступит в первом квартале 2027 года. Компания Volvo пока не объявила цены, но заявляет, что планирует удержать стоимость на уровне текущей линейки моделей, цены на которую в настоящее время начинаются чуть выше 41 000 долларов.
Если вы хотите приобрести Volvo предыдущих модельных лет, компания Америка Моторс поможет подобрать подходящий автомобиль на аукционах США, проверить его историю и состояние, организовать покупку, доставку и таможенное оформление.