|
Пробег
|
524 миль. |
|
Двигатель
|
999 см. куб |
|
Коробка передач
|
Не указан |
|
Привод
|
Не указан |
|
Цвет
|
Синий |
|
Кузов
|
Багги |
POLARIS RZR (2023) — это мощный утилитарный багги-вездеход, созданный для тех, кому нужна выносливость спортивного UTV в сочетании с грузовыми возможностями рабочего транспорта. Модель одинаково уверенно чувствует себя на фермерских угодьях, лесных просеках и пересечённой местности: она выдерживает перевозку грузов до 740 кг и при этом сохраняет спортивную динамику, присущую всему семейству RZR. Если вам нужен аппарат, способный и вывезти груз по бездорожью, и доставить вас на охоту или рыбалку далеко за пределы асфальта, RZR справится с обоими задачами без компромиссов.
В основе — проверенный двухцилиндровый двигатель ProStar объёмом 999 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и восемью клапанами. Мотор выдаёт 110 л. с. при 8000 об/мин и уверенную тягу в нижнем и среднем диапазоне, что особенно важно для перевозки грузов на низких скоростях по пересечённой местности. Система электронного впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя при любой температуре и нагрузке, плавный отклик на газ и умеренный расход — около 12 литров на 100 км. Высокий дорожный просвет 14 дюймов и цепкие грязевые шины гарантируют, что вы доберётесь туда, где обычные квадроциклы и легковые UTV пасуют.
Кабина продумана для комфортной работы: двухместная конфигурация с боковыми дверями и защитной клеткой, регулируемые сиденья с подголовниками и интуитивно понятная приборная панель позволяют долгое время находиться за рулём без усталости. Колёсная база 90 дюймов обеспечивает баланс между манёвренностью в лесу и стабильностью на открытой местности, а широкий профиль и низкий центр тяжести придают машине уверенность на склонах.
Дизайн RZR подчёркивает утилитарный, но современный характер: прочный стальной каркас, пластиковая защита кузова и массивная передняя решётка. Агрессивная внешность говорит о готовности к бездорожью, а практичные элементы — крепления для груза, буксировочный крюк и просторный кузов — делают машину по-настоящему рабочей.
В конструкции — прочная стальная рама, спереди установлена независимая двухрычажная подвеска с амортизаторами Walker Evans и ходом 16 дюймов, сзади — независимая задняя подвеска с ходом 18 дюймов, эффективно поглощающая неровности бездорожья. Тормозная система — четырёхколёсные гидравлические дисковые тормоза с трёхпоршневыми суппортами спереди и двухпоршневыми сзади, обеспечивающие уверенное замедление даже с полным грузом. Полный привод подключаемый — система On-Demand AWD/2WD позволяет переключаться на ходу, а клиновидная трансмиссия PVT с пониженным рядом и задним ходом даёт полный контроль на любом рельефе.
POLARIS RZR (2023) — это выбор для тех, кто ищет баланс между спортивной динамикой RZR и утилитарной практичностью. Он подойдёт как владельцам ферм и охотничьих угодий, ценящим выносливость и грузоподъёмность, так и любителям активного отдыха, которым нужен надёжный и мощный аппарат для бездорожья.
Компания «Америка Моторс» поможет приобрести и доставить POLARIS RZR (2023) из США в Беларусь под ключ — от подбора и покупки на аукционе до доставки, таможенного оформления и передачи мотовездехода владельцу.
|
Пробег
|
524 миль. |
|
Двигатель
|
999 см. куб |
|
Коробка передач
|
Автомат |
|
Привод
|
Не указан |
|
Цвет
|
Синий |
|
Кузов
|
Багги |









